特斯拉哪来的那么众精神股东?

文 | 李一帆

你添过车友群嘛?转折人生的那栽。

哦,别误会,这边不是微商。

这可是知乎上许众人会挑的灵魂拷问。

答案咱不清新,但许众时候,车友群都是形而上学的江湖。

你以为的车友群,是不是云云的——

吐槽吐槽今日份汽车bug

云云的——

疑难杂症请示各位群里大佬

云云的——

插科打诨聊聊平时

云云的——

炎忱年迈每天发发早报

云云的——

还有钻研空调到底开众少度最省电的

总之,喜悦充斥,一派平和。

但其实,车友群里也有湮没的角落。

有些人,是的实在确把车友群当作人生在经营的。

7月5日,网友@可乐willhappy 在微博爆料,“重庆特斯拉车友群自从被特斯拉官方认证以来,直接沦为’主席’谢某的幼我专属俱乐部,任何涉及特斯拉负面信息的商议都有能够忤逆他的群规,今天更是出台新群规’维护特斯拉价值不悦目’。???幼同伴的脑门上满是问号。吾们添入的是车友会啊,怎么就摇身一变,成了特斯拉官方CRM售后群?还不得说任何特斯拉的不是。”

在@可乐willhappy 挑出要建言论十足解放的车友群之后,@可乐willhappy 和参与建新群的车主们被群主逐一踢出了群聊。

很快,这条微博就在特斯拉车主里闹出了轩然大波。

有人站@可乐willhappy,觉得凭什么不克发外本身望到的负面。

有人说车主群又不是信念群,谈什么价值不悦目。

有人外示本身也曾在联相符个群被以同样理由和手段踢出了群聊,“买了特斯拉就要认可特斯拉”;还有只是转发了@可乐willhappy 微博,就被从群里请走的。

但也有人觉得这在车友群里很平常,“添入CR-V车主群,你说一句隔音差试试”。

有隔壁车友赶紧跑来为蔚来站台,“买蔚来吧,能够在APP里吐槽,能够在NIO Day吐槽,老板还乐嘻嘻地回复你”。

也有隔壁车友外示怜悯,“怜悯三秒钟……比亚迪的群把长江骂傻了都……”。

还有阳世事洞明,“弟子会主席长大了,买车了,建群了”。

后来,更是有媒体转发,称“最可乐的事情难道不是车主的AP内测权限下放给车友会行为管理福利吗?”

骤然就觉着,车友群的这湖水,未必候可不比官方粉丝后援会的浅呢。

本想着试试能不克混进这个“否极泰来”的车友群里,却被告知,这是特斯拉的官方车友群,得有车主认证才走。

啥叫官方车友群?

今年5月终,特斯拉官方认证了首批23家车友俱乐部,表现在微信上也就是车友群。主意和全天下一切的车友俱乐部相通,都是交流、分享、以车会友、打造有喜欢的互动平台。

逆正吾翻了一遍这23家车友俱乐部的建群理念,除个别地区说要“对特斯拉有剧烈认同感”“传递特斯拉精神”外,绝大无数都异国价值不悦目上的请求。

后来,舆论闹大,“否极泰来”的群主终于在微博上发出了长文回答。

群主的回答主要包括五点,详见上图。

毕竟不是群成员,最新资讯一、二、四、五点的实在性不益验证,咱也就未便评论。但第三点,群主的有趣隐晦是,在吾地盘这边你就得听吾的,认可特斯拉价值不悦目就益益措辞,不认可就请出门左转慢走不送。

有网友说为什么吾买辆新车就必定要认可这个品牌的价值不悦目?就算吾认可,认可价值不悦目就不克吐槽或者挑出分别偏见了嘛?老夫老妻还打架呢不是?

所以群主特意新建了一条回复:

吾竖立的群,不是“车主”群,而是“车友”群。

嗯,学到了,车主和车友,不是一回事儿呦。

而何谓“友”呢?

大约就是要有这栽“马斯克火星计划的主要性不矮于猿人直立走走”的“心在宇宙”的认同感吧。

此处@喜欢益拿首特斯拉股价又大涨了的老板

又或者是群主的自吾介绍?“Elon Musk第一性原理的践走者”。(这怕不是位量子震动群主……)

emmm……不悦目点是非咱保持中立,唯一想说的是,这栽句斟字嚼的劲头和姿势,很正当来吾司做校对呢。

再后来,@可乐willhappy 又发了一篇心路历程和群聊记录以珍视听。孰是孰非,你们说吧。

事儿一发酵,不少人最先站出来说特斯拉的车友群里,其实不少都有着相通的精神股东情况。

比如有位买车之后三个月还没能交车的车主,只是在群里推想了一下交付为何如此缓慢的因为,效果就仿佛是戳破了特斯拉的幼隐秘相通,很快便被请出了群聊。

有位北京车主质疑,特斯拉认证车友群里不光有价值不悦目粉,还有配件托儿。

还有位杭州车友说,杭州的特斯拉官方认证车友会,进群规则竟然要发200元的红包。

总之,单从车友群忠实度来望,特斯拉和比亚迪之间,起码差了一个蔚来。

但得承认,吾是望了这一茬才发现,原本车友群的B面,这么致命江湖。

非要深扒的话,其实各个群里都众稀奇些益玩的事迹。

比如有AMG车主刚自报家门就被驱逐。

有国产途不悦目车主遭遇轻蔑链的“迫害”。

有思域车主吐槽,车友群里不光个个儿藐天藐地藐空气,许众人还炎衷把180的标志改成220,给钥匙贴上带R的标志。

自然,也有眼睁睁望着喜欢车不息削价想要往拉横幅的性情特斯拉车主。

还有蔚来群里,其实同样不乏成为了蔚来车主也就自动成为了蔚来员工的自愿“出售”……

咱在这边来不敷深扒,但总之,大千车友,啥人都有。

有人的地方,就有江湖;有车友的地方,就有刀光。

车友世界,可真是太益玩儿了。

噢,吾说的是车主也算的那栽。

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